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2012款荣威550

2012款荣威550(12款荣威550有自动启停功能吗)

gybjgc gybjgc 发表于2024-05-06 19:33:35 浏览4 评论0

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12款荣威550有自动启停功能吗

有。自动启停功能即发动机自动启停功能系统。12款荣威550有自动启停功能。单来说就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火,当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。

荣威550中控大屏改装图解

1.类别:整车4个小围挡,顶翼,尾翼(压尾,PP材质)。盒子的安装主要是材料的选择,尾部是重点。许多人喜欢穿孔的玻璃钢尾部,考虑到至少要打3个孔才能损坏树干。如果处理不当,水就会泄漏。如果没有紧固,需要高速拆卸,可以选择压尾,用3M和玻璃粘合。

2.荣威550英伦气息十足。整个车身简洁流畅,大灯饱满,晶莹剔透,充满活力。同时,“兔子跳”车顶设计可以有效降低整车风阻。这种来自英国的独特外观在市场上还是很少见的。2012款荣威550在原有外观颜色的基础上,增加了华丽、时尚、浪漫的海德蓝配置,为众多年轻车主展示自我提供了又一个性化选择;此外,在2012款荣威550上,多用于跑车、与荣威550动感造型相得益彰的“鲨鱼腮”出风口,不仅美观,还能增加车身前部5%的下压力,使行驶稳定性更好;此外,全新设计的后视镜和集成LED转向灯也是该车外观的亮点。全新设计的左右外后视镜优化了视野,集成了转向灯,让灯光反应更快。

百万购车补贴

荣威5502012年的大概多少钱花了31000是不是当了冤大头

呵呵,这款车可不敢买啊,这是当年荣威推出的第一款车型,质感是不错,不过车重比较重,非常费油而且小毛病多所以非常不保值,12年的550行情价14000到16000不等,你这31000确实贵的有点过分了。

12年荣威550断电需要匹配吗

12年荣威550断电不需要匹配,因为12年荣威550的行车电脑本身是有存储记忆功能的,即使是断电后,也是不会丢失数据的。所以12年荣威550断电不需要匹配。12年荣威550是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车。

荣威550后备箱怎么开

荣威550 的后备箱是自动开锁的,在钥匙上有个开后备箱的按钮,但是要长按后备箱开锁键才可以打开后备箱。荣威 550充满着英伦气息,整车车身简洁、流畅,前大灯饱满而晶莹剔透,充满生命力。同时,“豚跃”式车顶设计,能有效降低整车的风阻。这种来源于英伦的独特外观在市场上还是十分罕见的,2012款荣威550在原有外观色基础上新增绚丽时尚、极富浪漫气息的Hyde Blue海德蓝配置,为众多年轻车主们提供了又一展示自我的个性化选择;此外,在2012款荣威550上出现了多应用于跑车且与荣威550的动感造型相得益彰的“Shark Gill鲨鱼鳃”通风口,这个一般只出现在高档车上的配置不仅美观,而且能够为车身前部增加5%的下压力,使驾驶稳定性更加出色;另外,全新设计的后视镜与一体式 LE D转向灯,也成为该车外形上的点睛之处全新设计的左右外后视镜,优化了视野范围,并且集成了转向灯,灯光的响应更为迅速。 @2019

荣威550油箱盖怎么开 荣威550油箱开关在哪

1、荣威550的中控锁解除后,往里按油箱盖的右边,荣威550油箱盖就能打开了。 2、荣威550搭载了1.8L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机,最大输出功率分别为98Kw和118Kw,最大扭矩分别为170Nm和215Nm,均处于同级别的领先水平。1.8LKavachi发动机为荣威品牌立下了汗马功劳,不止荣威550,在荣威750和荣威W5身上都能看到它。 3、这台发动机采用了先进的DVVT技术,可降低油耗5%,同时动力提高10%。其1.8T带涡轮增压发动机更是能提供160匹的马力和118牛米的峰值扭矩。另外,2012款荣威550对这台发动机也进行了优化升级,这台第三代丝柔级Kavachi全铝合金发动机应用RND(Root Noise Decrease)层段式源噪音和震动控制系统,大幅降低了发动机源噪音和震动,使静音水平提高8%,而最新陶瓷载体催化系统则能降低尾气排放污染。在提供澎湃动力的同时,也让驾驶者享受到了更加安谧的驾驭享受。

荣威55012款手动挡1.8l顶配怎么样

可以的,品质不错,用料绝对可以,我的就是5501.8L,我个人比较喜欢车身重一点,感觉扎实,荣威550地盘是英国和美国的技术,还是不错的。车身比较重我跑到150码,一点不带晃得,方向盘很稳,这个车还是可以的。你可以买,车身重所以油耗稍微高一点,但是我觉可以理解,我喜欢扎实厚重的感觉,你去买车敲敲车的四周就知道了,550的声音很闷,日韩车20万以内的一敲就像铜锣一样,开起来心里不踏实。

2012年荣威550超值版怎么样

你好,我是荣威MG官方购车顾问。

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550搭载了1.8L及1.8T发动机,匹配TST 6速油冷双离合自动变速系统,动力充沛。1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力,动力强劲。全新550搭载Start- Stop数字智能启停节能系统、进一步较小油耗.TST变速器换挡顺畅灵敏,同时,该车采用固特异低滚阻含硅轮胎,抓地性能更佳,易于驾驶。550厂商指导价9.98-25.98万。

你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。

12款荣威550还能买吗

12款荣威550还能买。理由如下:1、12款荣威550配置高,空间大,底盘也比较扎实,整车有着良好的刚性。2、价格便宜,保修期时间长,油耗低,售后服务好,值得买。2012款荣威5501.8T自动超值限量足金版是一款2012汽车,属于紧凑型级别。

2012款荣威550优缺点

  最大优点:外观时尚靓丽;内饰温馨,做工精致;配置比较丰富;整体空间宽敞够用。  最大缺点:动力一般,起步较肉;底盘较低;发动机噪音大、底盘异响较多等小毛病较明显。外观:经典荣威550外观时尚靓丽,大气稳重,整体车身线条流畅,车友好评较多。  全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内、同步全球的核心技术,创新应用“D5II数字智能化”系统——搭载了TST6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet3G数字智能网络行车系统、Start-Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型,全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力,重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准,体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。

想买荣威550 AT 1.8L 2012款超值版但很多人说荣威发动机不好

550发动机虽然不是很先进,但绝对不差,特点是皮实耐用,省油耐操,是一台高转发动机,也就是低速力量较弱,但中段加速有力。其实话说回来,速腾1.6,宝来1.6,科鲁兹1.6等车的发动机才是真的老态龙钟。现在荣威550优惠幅度很大,非常值得选购啊,我的550是第一批上市的550,已经三年7.5万公里了,质量非常好。

12年荣威550二手车怎么样

荣威550的质量比一般的自主品牌要好不少:1、如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水;2、且价位合理的情况下还是可以考虑的;3、但550在国内二手市场的表现一般,最主要的是市场保有率不高造成后期保养维修的费用高。荣威550保值率是相对的,相比自主品牌来说保值一般,车型产品换代较快,贬值也越快,还有后期的维修保养费用大。二手荣威550个人认为不是很适合入手,因为该车型市场保有量相对少,维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势

12年荣威550怎么手动挡比自动挡贵

12年荣威550怎么手动挡比自动挡贵。因为根据资料显示,手动挡的配置更高,卖的更好,因此相对贵一点可以理解,综上所述,12年荣威550手动挡比自动挡贵

荣威550手动挡怎么样

自动挡荣威550个人感觉还可以,这车可以说一直在进步,目前来说,已经算是不错的车型了:1、全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,全新车型更加充沛驾驶乐趣;2、550装配的是三种动力组合,1.5L、1.8L及1.8T发动机,三款发动机分别输出109、133和160匹马力,动力是很充沛的;3、搭载的是Start-Stop数字智能启停节能系统,进一步降低了油耗,价格也很实惠,厂商指导价在9.98到25.98万。

大家觉得买2012款荣威550怎么样性价比如何

我很喜欢2012款荣威550,目前2012款荣威550价格在12.48万到18.98万左右。2012款荣威550的外观、内饰、配置、动力方面升级了,但2012款荣威550价格同比2011款价格没变,所以2012款荣威550性价比更高了哈。这几天和朋友去店里转了一圈,有看到了蓝色的2012款荣威550,一个字“帅”啊,很吸引人。2012款荣威550增加了“鲨鱼鳃”进气口和外后视镜一体式LED转向灯。店内销售人员说“鲨鱼鳃”通风口高速行驶时能为车身前部增加压力,增加稳定性;外后视镜,缩短灯光响应时间,提高安全性。2012款550确实不错,应该是一部很值得拥有的高性价比。

12款手动档荣威550怎么样

好。1、外观。12款手动档荣威550跨级别的车身外观大气,做工精细。2、手感。12款手动档荣威550路感清晰,方向盘指向精准,手感适中。

荣威550s1.8l自动挡怎么样

从设计来说,荣威550s1.8自动挡呈现出低调的设计风格,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。2、这款车尺寸4624/1827/1480mm,轴距2705mm。车侧呈现出古典的设计风格,线条处理并不繁复,反而很耐看。从设计来说,荣威550s1.8自动挡呈现出低调的设计风格,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。2、这款车尺寸4624/1827/1480mm,轴距2705mm。车侧呈现出古典的设计风格,线条处理并不繁复,反而很耐看。从设计来说,荣威550s1.8自动挡呈现出低调的设计风格,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。2、这款车尺寸4624/1827/1480mm,轴距2705mm。车侧呈现出古典的设计风格,线条处理并不繁复,反而很耐看。

荣威550S这车怎么样,有什么缺点吗

本来想买考虑荣威350作为自己的第一辆车子的,正好有同学在我们这边的荣威店里,当然就先打电话咨询老同学咯,可没想到他一听到我考虑荣威350之后立马就说你还是考虑凯越和新宝来吧,这车真的不咋样,我说不会吧,你卖荣威还推荐我别的车?他说,好兄弟很认真的劝下你,还是别考虑这款国产车了,任凭我把我和我老婆喜欢350的优点说了一遍,但听到内部人的揭秘之后才知道,晕,看来国产车还是不能买啊。说买荣威的人要么是傻子不懂车的,要么就是被他所谓的外形和性价比骗了。下面是我同学揭秘的真相1.荣威所有的发动机都是在中国内地生产的,组装工艺真的不怎么样,最重要的是噪音大的很,不仅350,同学说550也是这样。如果你开过随便任何一款车之后再去开荣威的车,会觉得声音大的让人受不了,而且听我同学说,荣威的发动机经常有各种杂音,开着都让你难受,最主要的是荣威的维修差的离奇,除了会换东西让你花钱外,想让他们修车?没门。。。2。组装工艺在细节方面真的让人没办法接受,经常错乱的行车电脑,还是经常脱落的胶条,还是经常漏雨的天窗,亦或是没多久就生锈的排气管。3。万恶的变速箱,挂档跟拼命一样,最明显的就是550车子的自动挡,我同学说他一客人回家,车刚停下来在7楼的他老婆就知道回来了,听说变速箱不仅难挂而且声音大的吓人,当然,同学说你要是挂过别的车的档位再去看荣威就会觉得这荣威还不如奇瑞呢,这变速箱还不知道是不是在中国的某个小厂商做出来的呢,有比较才知道啊。听同学说,350还有段时间手动变速箱和发动机匹配有问题,车子发动机怠速不稳,厂商都没召回,还照样卖车,搞的很多倒霉的客人天天跑店里维修,都不知道现在怎么还有人敢买350的。。。4。地盘悬挂硬的和砖头一样,没有任何舒适感可言,特别是550这款车。同样,如果同时试驾两个品牌的车子,你会觉得坐在荣威的车里就像坐在硬板凳上一样,根本就不像销售人员忽悠的那样多舒服,多大。诶,听我同学说的才知道这年头做销售的没一句真话啊。对了,最重要的是,荣威的车说懂车的人就知道,开到高速的时候,悬挂像散架的一样,不仅声音奇大,而且有很多杂碎的声音,让人开着都没安全感,并不像销售人员说的他们的车有多重,多稳定。再次汗颜现在销售人员的忽悠本领。。。5.350开的快的时候刹车会有刹不住的感觉,也挺害怕的。我问同学这点不会吧,那还不出人命啊,他说,没事,我们有办法解决客户的问题的,这是秘密,不能都告诉你了。晕哦,这里面有这么多猫腻啊这些完全是真实的出之荣威店内工作人员之口,没什么别的意思,只是希望国产车真的加油点,别老是欺骗咱们老百姓了,咱们买辆车真的不容易,被人忽悠了,买回去还后悔的想跳楼那就不好了,哈哈。最后借鉴我同学的一句经典的话“有比较才知道好坏!”

荣威550S发动机寿命一般是多少公里车子怎么样啊

1、荣威550是上汽旗下一款热门自主车型,外形时尚,车身圆润,内饰舒适,科技配置丰富,动力充沛,操控性好。 2013款经过改款,外形和内饰有所提升,车型在年轻消费群体中拥有较高人气和关注度。不足之处:养护不便,小毛病多,有异响抖动等问题。2、在动力方面,2013款荣威550发动机性能提升,涡轮介入提早。采用了全新TST油冷双离合,性能可靠,传动性能优异。3、一般轿车平时保养好,50万公里没问题。但是跑不到那么多,报废年限也都到了~ 发动机的寿命长短和各方面原因有关系,不能一概定论,有人保养得好,使用得当,维护到位,驾驶习惯好,发动机寿命相对较长,有些老司机一首开出来的车30万公里无大修很正常,荣威550最大优点就是外形时尚,车身圆润,内饰舒适,科技配置丰富,动力充沛,操控性好。 发动机的寿命与保养息息相关荣威整体性能还可以,保有量上相对其它品牌还是偏小整个品牌的新车型推出较慢,这价位可以选择很多其它合资类车型. @2019

荣威550 2012款 550s 1.8l 自动 启臻版怎么样

网友对此车的印象优点:外观设计精致大气,内部装饰质朴实用,空间充足,...缺点:独立储物空间容量偏小,车辆隔音效果有待提升。